סורסינג לעסקים
סורסינג לעסקים

שיטת תמחור W/M

שיטת W/M, או Weight/Measurement, היא שיטת תמחור בענף השילוח שלפיה עלות ההובלה נקבעת לפי הגבוה מבין משקל המטען לבין נפחו, בהתאם ליחס החיוב שנקבע בתעריף.

בשילוח ימי, ובעיקר במטעני LCL ו-Breakbulk, ההשוואה נעשית בדרך כלל בין טון מטרי אחד לבין מטר מעוקב אחד, כאשר יחידת החיוב מכונה לעיתים Revenue Ton.
לדוגמה, מטען בנפח 3 CBM ובמשקל 1.2 טון יחויב בדרך כלל לפי 3 W/M, ואילו מטען בנפח 1 CBM ובמשקל 2.5 טון יחויב לפי 2.5 W/M.

המשקל הנפחי מחושב באמצעות נוסחה מקובלת בענף, לרוב על ידי הכפלת אורך, רוחב וגובה וחלוקה במקדם המרה קבוע, כגון ‎6000- המשקף יחס בין נפח למשקל בקיבולת ההובלה.

השיטה נועדה לאזן בין מטענים כבדים לבין מטענים קלים אך גדולים, כך שכל מטען מחויב בהתאם להשפעתו בפועל על קיבולת ההובלה.

כאשר מטען תופס נפח משמעותי ביחס למשקלו- המשקל הנפחי יהיה גבוה יותר וישמש לחישוב העלות, ואילו במטענים צפופים וכבדים יחושב המחיר לפי המשקל הפיזי.

שיטת W/M מהווה בסיס אחיד לתמחור בין גורמי השילוח, ומשמשת גם להשוואת הצעות מחיר, תכנון אריזות ואופטימיזציה של נפח המטען, שכן שינוי במידות האריזה עשוי להשפיע ישירות על עלות ההובלה הכוללת ועל מבנה ההוצאות בשרשרת האספקה.

ציוד רפואי
ציוד רפואי
אחר
תקינה ותצהירי יבואן
מוצרי תינוקות וצעצועים
חומרים מסוכנים
חשמל ואלקטרוניקה
משרד התקשורת
מזון