הובלה עוקבת (On-carriage)

הובלה עוקבת, או בלועזית On-carriage, היא השלב הסופי בתהליך השילוח הבינלאומי, המתייחס להובלה היבשתית של המטען מרגע פריקתו בנמל היעד או במסוף המטענים ועד להגעתו למחסני היבואן או לכתובת הלקוח הסופי.
שלב זה מבוצע בדרך כלל באמצעות משאיות, רכבות או שילוב של השניים (מולטי-מודאלי), והוא מהווה את החוליה האחרונה בשרשרת האספקה, המקשרת בין שער הכניסה למדינה לבין היעד התפעולי.

היבט רגולטורי ותפעולי של ההובלה העוקבת מתחיל לאחר סיום תהליך השחרור מהמכס ותשלום המסים והאגרות הנדרשים.
לא ניתן להתחיל בשלב ה-On-carriage מבלי שהתקבל אישור מסירה (Gate Pass) מהרשויות המוסמכות בנמל.

מבחינת מונחי המכר הבינלאומיים (Incoterms), האחריות והעלויות של שלב זה מוטלות על היבואן או היצואן בהתאם למונח שנבחר;
לדוגמה, בתנאי DDP היצואן אחראי על ההובלה העוקבת, בעוד שבמונחי קבוצת F או C, האחריות היא של היבואן.
בנוסף, חלים על שלב זה חוקי התעבורה המקומיים, תקנות הובלת חומרים מסוכנים ומגבלות משקל בכבישים.

בעוד שהובלה עוקבת מתייחסת לשלב הסופי במדינת היעד, תהליך השילוח מתחיל בשלב ה-Pre-carriage– הכולל את שינוע המטען מהיצואן לנמל היציאה
ניהול יעיל של ההובלה העוקבת הוא קריטי למניעת הוצאות מיותרות כגון דמי השהייה של מכולות (Demurrage) ודמי אחסנה בנמלים.

תכנון מוקדם של שלב ה-On-carriage, תוך התחשבות בזמינות הציוד ובשעות הפעילות של המחסנים, מבטיח את השלמת תהליך היבוא בלוחות הזמנים המתוכננים ושומר על רציפות המלאי.

ציוד רפואי
אחר
תקינה ותצהירי יבואן
מוצרי תינוקות וצעצועים
חומרים מסוכנים
חשמל ואלקטרוניקה
משרד התקשורת
מזון