נמל שנג'ן (Port of Shenzhen) הוא אחד מנמלי המכולות הגדולים בעולם, הממוקם במחוז גואנגדונג שבדרום סין, לחופי ים סין הדרומי ובשפך נהר הפנינה.
הנמל משמש שער יצוא מרכזי עבור מפעלי האלקטרוניקה, הטכנולוגיה, המכונות, מוצרי הצריכה ותעשיית הרכב של אזור דלתת נהר הפנינה.
הוא מורכב ממספר אזורי נמל ומסופים, ובראשם Yantian, Shekou, Chiwan ו-Dachan Bay, הפועלים תחת מפעילים שונים.
בשנת 2025 טיפל נמל שנג'ן בכ-35.41 מיליון TEU, ובכך דורג במקום הרביעי בעולם בתנועת מכולות.
עד 17 באוקטובר 2026 טיפל הנמל ב-30.10 מיליון TEU, גידול של 7.7% לעומת התקופה המקבילה בשנה הקודמת.
היסטוריה וחשיבות מסחרית
התפתחות נמל שנג'ן קשורה ישירות להפיכתה של העיר לאזור כלכלי מיוחד בשנת 1980 ולהתרחבות התעשייה בדרום סין.
פיתוח אזורי הנמל המערביים והמזרחיים אפשר לחבר את מרכזי הייצור של גואנגדונג לרשתות הספנות הבינלאומיות.
התרחבות פעילות המכולות בשנות התשעים ובתחילת שנות האלפיים הפכה את שנג'ן לאחד ממרכזי היצוא הימיים המובילים בעולם.
הקרבה להונג קונג, לדונגגואן, לחויז'ואו ולגואנגג'ואו מעניקה לנמל גישה לאחד מריכוזי התעשייה הגדולים בעולם.
מרבית הפעילות הבינלאומית מתמקדת במכולות, לצד פעילות של מטען כללי, רכבים, מטעני צובר ומטענים מיוחדים במסופים המתאימים לכך.
פרטים מרכזיים על הנמל
| שם באנגלית | Port of Shenzhen |
|---|---|
| מדינה | סין |
| יבשת | אסיה |
| מחוז | גואנגדונג (Guangdong) |
| עיר | שנג'ן (Shenzhen) |
| קוד UN/LOCODE לנמל | CN SZP |
| פיקוח ניהולי | רשות התחבורה והנמלים העירונית של שנג'ן |
| מפעילים מרכזיים | Hutchison Ports, China Merchants Port ומפעילים נוספים |
| סוג הנמל | מתחם נמלי מים עמוקים, בדגש על מכולות |
| מטענים מרכזיים | מכולות, מוצרי אלקטרוניקה, ציוד תעשייתי, רכבים, מוצרי צריכה ומטען כללי |
קוד CN SZP מזוהה ברשומות UN/LOCODE עם Shenzhen Port.
הקודים של העיר, שדה התעופה ומסופי הנמל אינם זהים בהכרח, ולכן בהזמנת השילוח נדרש לזהות את המסוף המדויק.
היקפי פעילות וביצועים
בשנת 2025 רשם נמל שנג'ן שיא שנתי של כ-35.41 מיליון TEU, בהשוואה לכ-33.40 מיליון TEU בשנת 2024.
הפעילות כוללת את כלל אזורי הנמל הנכללים בסטטיסטיקה העירונית, ולא רק את מסופי Yantian.
| מדד | היקף | תקופה |
|---|---|---|
| תנועת מכולות | 35.41 מיליון TEU | 2025 |
| שינוי שנתי בתנועת מכולות | כ-6.0%+ | 2025 לעומת 2024 |
| סך המטענים | כ-334 מיליון טונות | 2025 |
| תנועת מכולות מצטברת | 30.10 מיליון TEU | 01.01-17.10.2026 |
| צמיחה מצטברת במכולות | 7.7%+ | עד 17.10.2026 מול התקופה המקבילה |
| פעילות מכולות במסוף Yantian | מעל 16.1 מיליון TEU | 2025 |
מסוף Yantian לבדו רשם בשנת 2025 צמיחה שנתית של 7.1% בתנועת המכולות.
בספטמבר 2026 כבר היה ברור ששנג'ן ממשיכה להרחיב את פעילות המכולות הבינלאומית, כאשר באוקטובר חצה הנמל את רף 30 מיליון TEU מוקדם בכשלושה שבועות לעומת שנת 2025.
מסופים, סוגי מטענים ויכולות תפעוליות
Yantian International Container Terminals
Yantian הוא אזור נמל מים עמוקים במזרח שנג'ן ואחד המרכזים החשובים של סין ליצוא מכולות בקווים בינלאומיים.
המסוף החל לפעול בשנת 1993 ומופעל במיזם משותף הקשור ל-Hutchison Ports ול-Shenzhen Port Group.
מתחם Yantian כולל 20 רציפי מכולות במים עמוקים, עם עומקי רציף של כ-14.2 עד 17.6 מטרים.
נתיב השיט הטבעי מגיע לעומק של כ-18 מטרים, ושטח המסוף עומד על כ-417 הקטרים.
התשתיות מאפשרות טיפול באוניות מכולה גדולות במיוחד המשמשות בקווי הסחר הבינלאומיים.
Shekou ו-Chiwan
אזורי Shekou ו-Chiwan ממוקמים בחלקו המערבי של נמל שנג'ן ופועלים במסגרת מערך המסופים של China Merchants Port.
הם משמשים לטיפול במכולות, מטען כללי ושירותים לוגיסטיים באזור דלתת נהר הפנינה.
המיקום במערב שנג'ן מאפשר גישה למפעלים, למחסנים ולמסופי הזנה לאורך נתיבי המים של האזור.
Mawan Smart Port
מתחם Mawan עבר הסבה מנמל מכולות מסורתי למתחם תפעול חכם, הכולל מערכת ניהול מסופים מתקדמת, תקשורת 5G ואמצעי שינוע אוטונומיים.
המערכות משמשות לתכנון תנועות המכולות, תיאום עבודת המנופים והעברת מטענים בתוך שטחי המסוף.
Dachan Bay Terminals
Dachan Bay הוא מתחם מכולות בחלקו המערבי של נמל שנג'ן, המשרת שירותי ספנות בינלאומיים ואזוריים.
המסוף מהווה חלק ממערך נמלי האזור ומאפשר גישה לתעשיות שבמערב שנג'ן ובערים הסמוכות.
מטעני רכבים ו-Ro-Ro
לצד פעילות המכולות התרחבה בשנת 2026 פעילות יצוא הרכבים והציוד לתעשיית הרכב דרך מערך נמל שנג'ן, לרבות אזור Xiaomo.
בינואר עד ספטמבר 2026 טופלו יותר מ-290 אלף כלי רכב וערכות הרכבה לרכב במסגרת ההובלה הימית, גידול של 40.7% לעומת התקופה המקבילה.
מתוכם למעלה מ-160 אלף היו כלי רכב שלמים, גידול של 53.2%.
חברות ספנות הפועלות בנמל
נמל שנג'ן משולב ברשתות הספנות הבינלאומיות המרכזיות ומשרת חברות מובילות בענף המכולות.
- MSC: חברת ספנות בינלאומית המשרתת קווי סחר המחברים את דרום סין לשווקים גלובליים.
- Maersk: מפעילת שירותי מכולות בינלאומיים דרך מסופי שנג'ן.
- COSCO SHIPPING: קבוצת ספנות סינית המספקת שירותי מכולות בינלאומיים ואזוריים.
- CMA CGM: קבוצת ספנות בינלאומית הפועלת ברשת שירותי המכולות של דרום סין.
- Hapag-Lloyd: מפעילת שירותי מכולות המקשרים בין אסיה, אירופה, אמריקה ושווקים נוספים.
החברות אינן מדורגות כאן לפי נתח השוק שלהן בשנג'ן.
נמל הפקידה המדויק ולוחות ההפלגה משתנים בין השירותים ובין המסופים.
קווי ספנות וחיבורים בינלאומיים
עד אוקטובר 2026 פעלו דרך נמל שנג'ן יותר מ-270 קווי ספנות בינלאומיים סדירים, לצד למעלה מ-30 שירותי אקספרס ימיים למסחר אלקטרוני חוצה גבולות.
מערך זה מחבר את דרום סין למרכזי סחר באסיה, באירופה, בצפון אמריקה ובשווקים נוספים.
חיבורים מרכזיים
- צפון אמריקה: שירותי מכולות לאזורי החוף המערבי והמזרחי, עם חשיבות מיוחדת של Yantian ביצוא מסין לארצות הברית.
- אירופה: קווי ספנות לנמלים אירופיים מרכזיים, לרבות שירותי אוניות גדולות בקווי אסיה-אירופה.
- דרום-מזרח אסיה: רשת קווים אזוריים ושירותי הזנה המחברים את שנג'ן עם מרכזי סחר ושילוח באזור.
- המזרח התיכון והים התיכון: חיבורים באמצעות שירותי ספנות בינלאומיים, ישירים או דרך נמלי שטעון, בהתאם לשירות.
שילוח מנמל שנג'ן לישראל
נמל שנג'ן הוא נמל טעינה (POL) מרכזי עבור משלוחי יצוא מסין לישראל.
משלוחים היוצאים מ-Yantian, Shekou או ממסופים אחרים בשנג'ן עשויים להיות מנותבים לנמלי חיפה ואשדוד דרך שירותי ספנות בינלאומיים.
מסלול ההובלה עשוי לכלול שטעון בנמל ביניים, בהתאם לחברת הספנות ולשירות המוזמן.
לא אומת במסגרת הסקירה קו ישיר סדיר מסוים מנמל שנג'ן לחיפה או לאשדוד נכון למועד הבדיקה.
בהזמנת הובלה יש להבחין בין נמל שנג'ן לבין מסוף המכולות המדויק, וכן לוודא את נמל היעד (POD) שמופיע בהזמנה.
נתוני נמל הטעינה, נמל היעד ופרטי המטען משתקפים גם בשטר המטען שמונפק למשלוח.
תשתיות לוגיסטיות וקישוריות יבשתית
נמל שנג'ן נהנה מקרבה למרכזי הייצור של אזור המפרץ הגדול של גואנגדונג, הונג קונג ומקאו.
מערכת התחבורה המקשרת אותו לערי האזור כוללת כבישים ראשיים, מסילות רכבת, שירותי דוברות ומסופים יבשתיים.
מודל Combined Port
מודל Combined Port מאפשר לקשר בין נמלי נהר ומסופים אזוריים לבין נמלי הים העמוקים של שנג'ן, תוך תיאום של תהליכי המכס, הבקרה והשינוע.
נכון לאוקטובר 2026 פעלו 50 מסלולים משולבים כאלה, שחיברו את שנג'ן עם 11 ערים במחוז גואנגדונג, ובהן גואנגג'ואו, דונגגואן, פושאן, חויז'ואו וג'ונגשאן.
הובלה משולבת ים-רכבת
נכון לאוקטובר 2026 הפעיל נמל שנג'ן רשת של 33 נמלים יבשתיים ו-45 קווי הובלה משולבת ים-רכבת.
הרשת מקשרת בין מסופי הים לבין אזורי תעשייה בדרום ובמרכז סין ומאפשרת שינוע מכולות באמצעות רכבת או שילוב של רכבת והובלה ימית.
בתקופה שעד אוקטובר 2026 טופלו כ-209 אלף TEU במודל הנמלים היבשתיים, עלייה של 49% לעומת התקופה המקבילה.
פיתוחים, יכולות ייחודיות וטכנולוגיות
הרחבת הפעילות ב-Yantian
אזור הפעילות המזרחי של Yantian מצויד במנופי רציף אוטומטיים בעלי מערכת עגלות כפולה, גובה הרמה של כ-55 מטרים וטווח הושטת זרוע של כ-75 מטרים.
הציוד תוכנן לטיפול באוניות מכולה גדולות במיוחד, ולשילוב עם הפעילות בשאר אזורי המסוף.
מערכות חכמות ב-Mawan
מסוף Mawan משלב מערכת ניהול מסופים דיגיטלית, צי כלי רכב אוטונומיים המחוברים בתקשורת 5G ומערכי שליטה המאפשרים תזמון משולב של מנופים, שינוע מכולות וטעינת ציוד.
ההסבה של מסוף קיים למתחם חכם מאפשרת הרחבת יכולות אוטומציה ללא הקמת נמל חדש לחלוטין.
אנרגיה ופתרונות סביבתיים
עד אוקטובר 2026 הותקנו מערכות אספקת חשמל מהחוף ב-124 רציפים בנמל שנג'ן, עם כיסוי של כ-95% מהרציפים הרלוונטיים.
בינואר עד ספטמבר 2026 הסתכמה צריכת החשמל מהחוף בכ-47.7 מיליון קוט"ש, עלייה של 34% לעומת התקופה המקבילה.
באותה תקופה עלתה אספקת ה-LNG לתדלוק אוניות על 440 אלף מטרים מעוקבים.
בנוסף החלה לפעול בנמל גוררת חשמלית חכמה בשם Shengang Electric Tug 1.
מצב גיאופוליטי והשפעות על הסחר
לנמל שנג'ן חשיפה משמעותית לסחר בין סין לארצות הברית, בעיקר במוצרי אלקטרוניקה, ציוד תעשייתי ומוצרי צריכה.
שינויים במכסים, מגבלות יצוא ובקרות סחר בין המדינות יכולים להשפיע על פעילות היצוא של מפעלי האזור ועל הביקוש לשירותי שילוח בינלאומיים.
Yantian הוא מסוף בעל חשיבות מיוחדת לקווי הסחר הטרנס-פסיפיים, וחלק משמעותי מהסחר הימי של מחוז גואנגדונג עובר דרכו.
שיבושים בקווי הספנות לים התיכון, לרבות שינויים במעבר דרך הים האדום ותעלת סואץ, עשויים להשפיע על משך ההובלה משנג'ן לישראל.
חגים, עונתיות ועומסים
ראש השנה הסיני
בתקופת ראש השנה הסיני חלה ירידה בפעילות חלק ממפעלי הייצור וחברות ההובלה היבשתית במחוז גואנגדונג.
בשבועות שלפני החג עשוי להתרכז ביקוש מוגבר לשילוח מכולות, במיוחד מצד יצרנים המבקשים להשלים הזמנות יצוא לפני תקופת החופשה.
החג הלאומי של סין
חופשת החג הלאומי בתחילת אוקטובר משפיעה על זמינות מפעלים, ספקי שירותים ומערכי הובלה.
המסופים עשויים להמשיך לפעול בתקופה זו, אך תנועת המטענים היבשתית ושירותי העזר אינם פועלים בהכרח במתכונת רגילה.
עונת הטייפונים בדרום סין
האקלים של דרום סין חושף את שנג'ן לסופות טרופיות בעונה החמה, בעיקר בקיץ ובסתיו.
התראות טייפון עשויות לגרום להגבלת תנועת אוניות, להפסקה זמנית של עבודות מנוף ולשינויים במועדי כניסה ויציאה של כלי שיט.
עומסים עונתיים ב-Yantian
באוגוסט 2026 טיפל מסוף Yantian ביותר מ-1.6 מיליון TEU, שיא חודשי מאז תחילת פעילותו לפני 33 שנים.
בתחילת ספטמבר נרשמה פעילות אינטנסיבית של אוניות מכולה גדולות, כאשר ב-9 בספטמבר בלבד הגיעו או יצאו מהנמל 23 אוניות בינלאומיות.
נמלים חלופיים באזור
- נמל הונג קונג (Port of Hong Kong): נמל בינלאומי הסמוך לשנג'ן, בעל מערך מסופי מכולות, שירותי שטעון וחיבור לשווקים גלובליים.
- נמל גואנגג'ואו (Port of Guangzhou): נמל מרכזי במחוז גואנגדונג, המשרת מרכזי תעשייה לאורך נהר הפנינה וכולל את מתחם המכולות Nansha.
- נמל ג'והאי (Port of Zhuhai): נמל מסחרי במערב דלתת נהר הפנינה, המשרת אזורי תעשייה ומטענים אזוריים, לצד חיבורים למערך הסחר הימי של דרום סין.
חדשות והתפתחויות בענף
29.10.2026 – נמל שנג'ן חצה את רף 30 מיליון TEU
לפי הודעת הרשויות, נמל שנג'ן הגיע בשנת 2026 לרף של 30 מיליון TEU כשלושה שבועות מוקדם יותר מאשר בשנת 2025.
עד 17 באוקטובר הסתכמה תנועת המכולות ב-30.10 מיליון TEU, עלייה של 7.7% לעומת התקופה המקבילה.
הדיווח מצביע גם על התרחבות רשת קווי הספנות הבינלאומיים ועל גידול בהיקף המכולות הטעונות.
לקריאת הדיווח הרשמי
27.10.2026 – הרחבת רשת השילוח והנמלים היבשתיים
רשות התחבורה של שנג'ן דיווחה על יותר מ-270 קווי ספנות בינלאומיים, 50 קווי Combined Port ו-45 קווי הובלה משולבת ים-רכבת.
ההרחבה נועדה לשפר את החיבור בין אזורי התעשייה בדרום סין לבין מסופי המכולות הבינלאומיים בעיר.
לקריאת הדיווח הרשמי
15.09.2026 – שיא חודשי חדש במסוף Yantian
מסוף Yantian טיפל באוגוסט 2026 ביותר מ-1.6 מיליון TEU, שיא חודשי מאז תחילת פעילותו בשנת 1993.
תנועת מכולות היצוא עמדה על כ-670 אלף TEU, גידול של 13.9% לעומת אוגוסט 2025.
לקריאת הדיווח המלא
23.07.2026 – פרסים בינלאומיים למסוף Yantian
מסוף Yantian זכה בפרסי AFLAS לשנת 2026 בקטגוריות מסוף המכולות הגלובלי הטוב ביותר ומסוף המכולות המקיים הטוב ביותר.
במחצית הראשונה של 2026 טיפל המסוף בכ-8.35 מיליון TEU, עלייה של 10% לעומת התקופה המקבילה.
לקריאת הדיווח המלא
קישורים מקצועיים ושירותים מקוונים
- Shenzhen Municipal Transport Bureau – נתוני פעילות – נתוני פעילות נמליים ופרסומים סטטיסטיים.
- Shenzhen Government Online – הודעות רשמיות בנושאי תשתיות, פיתוח ותחבורה.
- UNECE – קודי UN/LOCODE לסין – מאגר קודי מיקום בינלאומיים.
תאריך עדכון אחרון: 29.10.2026