כיסוי ביטוחי General Average

ביטוח General Average הוא כיסוי ביטוחי במסגרת ביטוח מטען ימי, המתייחס להשתתפות בהוצאות חריגות שנעשו במכוון ובאופן סביר להצלת כלי שיט, המטען או המסע הימי כולו מסכנה ממשית.

עקרון ה-General Average מבוסס על דיני הים הבינלאומיים, ולפיו כאשר ננקטת פעולה להצלת כלל המעורבים במסע (כגון גרירת אונייה, השלכת מטען או תשלום דמי חילוץ), כל בעלי האינטרסים- בעל האונייה ובעלי המטענים- נושאים בעלות באופן יחסי לערך רכושם.

מנגנון זה מעוגן בכללים בינלאומיים מקובלים בדיני הספנות, ובראשם כללי York-Antwerp, ומהווה חלק בלתי נפרד מתנאי הובלה ימית ומסמכי שטר מטען.
בפועל, עם הכרזה על אירוע General Average, רשאים הגורמים המפעילים לעכב מסירת מטען עד להפקדת ערבות או תשלום מצד בעלי המטען בגין חלקם היחסי בהוצאות.

בפוליסות ביטוח מטען בינלאומיות (כגון Institute Cargo Clauses מסוג A, B ו-C), נכלל כיסוי ל-General Average, כך שחברת הביטוח נושאת בתשלום חלקו של בעל המטען בהוצאות ההצלה או ההקרבה.

במסגרת כיסוי זה חלים גם עקרונות יסוד בדיני ביטוח:

  • עקרון השיפוי קובע כי חברת הביטוח מפצה את המבוטח רק בגובה הנזק הכספי שנגרם לו בפועל, כלומר במקרה של General Average היא תשפה את בעל המטען בגין חלקו היחסי בהוצאות ההצלה, ללא יצירת רווח.
  • עקרון השיבוב קובע כי לאחר שחברת הביטוח שילמה למבוטח, היא נכנסת בנעליו וזכאית לפעול מול צד שלישי שאחראי לנזק או לאירוע (כגון מוביל ימי או גורם אחר), במטרה להחזיר לעצמה את הסכום ששולם.

 

בהיעדר ביטוח, בעל המטען מחויב לשאת בעלויות גם אם לא נגרם נזק פיזי למטען עצמו.

ציוד רפואי
אחר
תקינה ותצהירי יבואן
מוצרי תינוקות וצעצועים
חומרים מסוכנים
חשמל ואלקטרוניקה
משרד התקשורת
מזון